A rebufo: GP Australia'10

¿Quién decía que las carreras eran aburridas? Dicho por Fernando Alonso estas declaraciones tiene mayor fuerza que si las firma un servidor, pero no por ello voy a dejar de hacerlo. Impresionante, espectacular, peleada y, también, loca y accidentada.

Fernando Alonso, Felipe Massa, Robert Kubica, Jaime Alguersuari, Karun Chandhok (o Hispania en general) y, por supuesto, Jenson Button son los pilotos que me gustaría destacar de la carrera de hoy en Albert Park y situarlos en la cara positiva, mientras que Sebastian Vettel, Mark Webber y Virgin estarían en la cara negativa.


Con sabor a podio, pero...
La carrera sin duda ha sido emocionante desde antes de comenzar; la lluvia que ha caído antes del inicio de la prueba aventuraba espectáculo mientra que la salida empezaba a confirmalo. Es verdad que la lucha por la victoria no ha tenido mucha historia, ya que mientras Vettel seguía en pista nadie estaba lo suficientemente cerca, y cuando sufrió los problemas mecánicos en su RB6 (qué gran lastima lo de Vettel, 2 poles y 0 victorias) y Button se colocó líder, nadie se acercó suficiente al vigente campeón.

Pero, más allá, la emoción seguía. Carrerón con mayúsculas de Fernando Alonso, que quizás podría haber recibido un mayor premio que el cuarto puesto final si Felipe Massa hubiera podido adelantar a Kubica... Sin embargo, teniendo en cuenta el incidente de la salida, destacable carrera que ha evitado en los últimos giros, con las gomas degradadas, que Hamilton y luego Rosberg le superaran.

Massa, de manual
La salida de Felipe Massa es de manual. Saliendo quinto, el brasileño superó a pilotos nada despreciables como Jenson Button, Fernando Alonso y Mark Webber antes de llegar a la primera curva...

Decisiva elección
Fue el primero en cambiar los intermedios y ponerse los neumáticos de lluvia (blandos), una decisión que bien podría señalarse como importante en la victoria final, más allá del incidente de Vettel o el adelantamiento a Kubica. Cuando parecía que había sido demasiado prematuro, trompo incluído, Jenson Button ha realizado una gran carrera. Seguramente, habríamos disfrutado de una interesante batalla Button-Vettel si el RB6 hubiera aguantado

La revelación
Ni BMW Sauber, ni Force India, Renault. La escudería del rombo está ganando enteros para ser la alternativa al Big Four. De momento, es el tercer equipo tras Ferrari y McLaren en lograr podio tras la magnífica y destacable carrera de Robert Kubica con el R30, monoplaza que no se parece mucho al R28 o R29 con el que se peleó Alonso los dos últimos años. No es un coche ganador, pero sin duda es un gran premio para la casa francesa, y para el piloto polaco, después del otoño-invierno.

Este joven es de F1
Con 20 años recién cumplidos, Jaime Alguersuari ha osado plantarle cara durante media carrera a Michael Schumacher, 21 años mayor que él. El piloto de Mercedes GP, el heptacampeón, solo adelantó al joven Toro Rosso tras un error del catalán, detalle nada despreciable y que muestra que el "pilotito" [sic] es de Fórmula 1. Undécimo, Alguersuari ha firmado su mejor resultado en la F1,... y a 2 segundos de su primer punto en la F1!

Objetivo cumplido
Karun Chandhok ya tiene estatua en Fuente Álamo (Murcia). El piloto indio, que en Bahréin solo había cumplido 9 vueltas en todo el fin de semana, ha logrado el objetivo que se habían marcado en Hispania: terminar la carrera "muy pronto". En el equipo español no se pusieron una carrera límite, pero no hubiera hecho falta: en su segunda carrera ya han conseguido algo que en Virgin no saben lo que es, ver ondear la bandera a cuadros desde la pista y no desde boxes.

El lado oscuro: Red Bull y Virgin
De la escudería de Richard Branson poco se puede decir que no se haya hecho ya: mal cálculo en el depósito de gasolina, poca fiabilidad, y la duda de si llegaran a terminar una carrera antes del verano...
De Red Bull las dudas son evidenciables: ¿qué pasa con el RB6? El equipo no puede permitirse más errores si de verdad quieren luchar por el título. Lograr la pole en las dos carreras y tener como mejor resultado el cuarto puesto (y gracias) de Vettel en Bahréin no es buena señal.

Y esta semana no hay descanso... Malasia ya está en el horizonte.