Punto final a la pretemporada

Se acabó lo que se daba. Se terminó la pretemporada de Fórmula 1 con el fin del cuarto día de pruebas en el Circuit de Catalunya.

Sin duda, es difícil extraer conclusiones claras y seguras respecto al inicio de la temporada, habida cuenta que los equipos no son muy transparentes... Pero hay detalles que se pueden considerar:



EQUIPOS

1. El F10 de Ferrari parece ser el coche que llegará a Bahréin en mejor estado para el primer Gran Premio de la temporada. Red Bull, sin embargo, no está muy lejos.


2. Los dos equipos de los Big Four con motores Mercedes, McLaren y Mercedes GP, parecen estar un paso por detrás, en especial la escudería-selección alemana.


3. Force India, BMW Sauber y Renault serían los tres equipos de la zona media (Williams y Toro Rosso también juegan en esta división) que se disputarán las dos plazas restantes en la Q3 y en los puntos (será una sorpresa que, salvo accidente o incidencia mecánica los ocho pilotos de los Big Four no estén siempre entre los ocho primeros en la calificación y carrera).


4. Virgin es más rápido que Lotus, pero los malayos son unos coches mucho más fiables y estables que los británicos de Virgin Racing.


5. USF1 y Campos Meta-Hispania (o como se llame) no han entrenado ni un día. ¿Y pretenden correr en Bahréin? Realmente, una vergüenza. ¿¿¿No hay atisbos de un posible gran incidente en la primera carrera con cuatro coches todavía no vistos????

PILOTOS

1. Fernando Alonso está considerado como uno de los máximos favoritos a la victoria final en noviembre. Pero todo el mundo parece olvidarse del único piloto que llevará el mismo coche, Felipe Massa...


2. Los nombres de Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Jenson Button deben estar en la lista de candidatos previa al inicio de Mundial, pero Mark Webber y Nico Rosberg también deberían estar incluidos.


3. Pedro M. de la Rosa podría ser una de las revelaciones de la temporada, si su compañero Kamui Kobayashi, Robert Kubica y los dos Force India (Adrian Sutil y Tonio Liuzzi) se lo permiten.


4. Capítulo rookies: el mejor de los nuevos (Hulkenberg, Petrov, Di Grassi, Senna,...) debería ser, por calidad, Nico Hulkenberg (Williams). Pero si añadimos al grupo a Kamui Kobayashi, con solo 2 GP en su currículum, éste tiene todos los números de llevarse la Rookie Cup

Actualizado: Motor21 ha publicado un interesantísimo análisis de la pretemporada, en el que, además, se puede comprobar que Ferrari ha trabajado ál límite, siendo el equipo que más ha rodado en pista (Acceso directo a los datos). Interesante, sí...