Locura en Cheste

La Fórmula 1 ya ha regresado tras un merecido parón. Como viene siendo habitual, la clase reina del automovilismo regresa al asfalto con las pruebas invernales, que este año no saldrán de España (Valencia 1-3, Jerez 10-13 y 17-20, Barcelona 25-28).
Además, los tests sirven para ver como se adaptan a sus nuevos equipos los pilotos que cambian de mono, y este año no son pocos.

Sin duda, de los nuevos fichajes, el que más ríos de tinta ha hecho correr es el de Alonso por Ferrari, aunque dejando a un lado el regreso de Michael Schumacher, no con la Scuderia sino con Mercedes... Si a esto sumamos la presencia de Jaime Alguersuari con Toro Rosso y de Pedro M. de la Rosa con Sauber, el color español aumenta, y si se da la casualidad de que los tres españoles, Schumi y el vigente campeón Jenson Button (ahora cn McLaren) coinciden en pista el mismo día, miércoles, la locura estaba asegurada. Y así pasó.




Más de 36.000 personas se acercaron al Circuito de Cheste para ver el primer día de Alonso con Ferrari (esencialmente fue el motivo, más allá de ver a Schumacher, Jaime o Pedro también, aunque todo hace). Una locura, teniendo en cuenta que una sesión de test es una jornada de 7 u 8h en la que los pilotos salen a rodar para realizar sus respectivas pruebas, sin luchar por nada, ni el mejor tiempo ni ser el que más rueda ni nada... Y para más inri, sin pantallas para poder seguir la vuelta completa de algún coche.

Pero la lectura de esta masiva presencia de aficionados no se debe encasillar en 'locura', sino en lo que esta a punto de estallar. La alonsomanía que se vivió en España hace unos años con los dos títulos de Alonso está a punto de reeditarse, esta vez de la mano de la unión entre el asturiano y Ferrari, de la presencia de tres españoles (ojito con Soucek y Vallés, que podrían ser cuatro o cinco), el quién sabe de Campos Meta y los dos GGPP que hay en España (Barcelona y Valencia). En otras palabras, la Fórmula 1 podría subir escalones y convertirse en el segundo deporte de España, solo por detrás del fútbol. Y eso que la F1 sólo ocupa 19 fin de semanas al año...