A rebufo: GP Australia'10

¿Quién decía que las carreras eran aburridas? Dicho por Fernando Alonso estas declaraciones tiene mayor fuerza que si las firma un servidor, pero no por ello voy a dejar de hacerlo. Impresionante, espectacular, peleada y, también, loca y accidentada.

Fernando Alonso, Felipe Massa, Robert Kubica, Jaime Alguersuari, Karun Chandhok (o Hispania en general) y, por supuesto, Jenson Button son los pilotos que me gustaría destacar de la carrera de hoy en Albert Park y situarlos en la cara positiva, mientras que Sebastian Vettel, Mark Webber y Virgin estarían en la cara negativa.

La que se avecina

"Una puta barbaridad"

Guardiola dixit, no se aleja mucho de la realidad. Barça y Madrid, Madrid y Barça, están protagonizando una espectacular batalla por la Liga. Un campeonato muy a la escocesa, pero una bonita batalla.

Aunque tampoco hay que omitir la verdad. No es la Liga que nos vendían en junio, julio y agosto, e incluso septiembre. No. La brutal diferencia entre los colíderes respecto el Valencia, tercero a 18 puntos, no es digno de la mejor Liga del mundo. Y si miramos los números de los colíderes, con 23 y 22 victorias de 28 partidos, indica que algo pasa.

A palabras necias...

Jaime Alguersuari

...oídos sordos. O eso dicen. Tras la primera carrera de Bahréin, llega la primera tontería. Me refiero al caso de Alfons Godall, vicepresidente del FC Barcelona y precandidato a las elecciones a la presidencia del próximo junio, que ha realizado unas absurdas declaraciones en el Facebook, elemento privado que ya se ha convertido en fuente de noticias (llegando a provocar la caída de presidentes de clubes deportivos).

Primero de todo, suscribo la carta con la que Jaime Alguersuari respondió a la calificación de "pilotitos merengues y periquitos", uno de los motivos por los que a Godall no le gusta la Fórmula, si bien afirmó primero que era desde el malogrado fallecimiento de Ayrton Senna.

Paciencia...

La paciencia es la madre de la ciencia reza un refrán castellano. Y poco se equivoca. Sin embargo, en muchos sectores no existe, ni se le espera. Pero cuando hablamos de la Fórmula 1 y de las nuevas normas, debería ser obligatoria. Si tuviera que decantarme ahora mismo entre defensores y detractores de la nueva normativa, seguramente me pondría en el primer grupo, aunque considero que es pronto para hacerlo (sólo ha pasado una carrera). Entre otras cosas, considero que es mejor esperar y comprobar como se desarrollan y entonces tomar una decisión antes que cambiarlo y no ver el qué hubiera pasado si...

A rebufo: GP Bahréin'10

Fernando Alonso. Ferrari. Tres palabras y dos nombres cuyo orden no altera el producto: 1 carrera, 1 victoria, 1 vuelta rápida. Vamos, que sólo le faltó la pole position para completar el piloto asturiano un fin de semana completo. Es el nombre del primer fin de semana de Mundial, el primer líder de la temporada más esperada de los últimos años y considerada por muchos como el año con la mejor parrilla de la historia.

De momento la cita de Bahréin nos ha obligado, por vez primera en mucho tiempo, a acostumbrarnos a no ver más mangueras de combustible. A algunos no le gustará la idea, asegurarán que prefieren volver a ver repostajes, con el fin de poder alguna incidencia como la de los últimos años. Bueno, otras cosas veremos. Problemas, seguro que las habrá: algún mecánico que no cambia a tiempo la rueda, algún problema con alguna tuerca,... Lo único, que ver a todos los pilotos cambiar a la vez las gomas y que, además, sea la única vez que lo hagan, puede ser un problema para el espectáculo. Hasta que pilotos y equipos se acostumbren a las nuevas normas.

La apuesta para el Mundial

El contador a punto está a ponerse a cero, señal inequívoca de que el Mundial de Fórmula 1 comenzará de nuevo. La situación no es muy distinta a la que comentamos el otro día, sólo que en vez de 13 serán 12 equipos los que participen finalmente el campeonato (bye bye USF1!). Como de previas se pueden leer/ver/oír por todos lados, prefiero arriesgarme más y lanzar una apuesta con 19 carreras por delante:

• Campeón - pilotos: Decir un sólo nombre es más que complicado, así que voy a dejar dos nombres, Fernando Alonso y Sebastian Vettel.
• Campeón - equipos: Por coche y calidad de la pareja, Ferrari
• Top five - pilotos: Alonso, Vettel, Massa, Hamilton, Schumacher. Sin duda, no creo que haya sorpresas.
• Revelación - pilotos: Adrian Sutil, podría protagonizar alguna sorpresa esta temporada.
• Revelación - equipos: Force India, parece haber hallado el camino ascendente que en BMW no pudieron ver.
• Rookie Cup: Teniendo sólo en cuenta a los cinco novatos, el mejor de ellos será Nico Hulkenberg.
• Rookie Team Cup: Lotus, superior a Virgin e Hispania.

Me permitiré el lujo de revisarlo en el parón estival (evaluación incluída) para pasar el examen final tras el GP de Abu Dhabi'10.

Punto final a la pretemporada

Se acabó lo que se daba. Se terminó la pretemporada de Fórmula 1 con el fin del cuarto día de pruebas en el Circuit de Catalunya.

Sin duda, es difícil extraer conclusiones claras y seguras respecto al inicio de la temporada, habida cuenta que los equipos no son muy transparentes... Pero hay detalles que se pueden considerar:

Los pitos de la discordia

No pensaba comentar tal tonteria (porque en el fondo no es más que eso), pero hacer zapping en la TV y ver a la Esteban (famosa por tirarse a un torero) y a una tal Rosa Benito (famosa por ser cuñada de una folclórica) valorar la pitada que se llevaron los Reyes en su entrada al pabellón para la final de la Copa del Rey Barça-Madrid ha tirado abajo mis reticencias a comentar el tema.

Antes de nada, no puedo evitar las palabras de la Esteban y la cultura de la otra. "Ha habido reyes toda la vida", asegura la que se acostó con un torero. Claro, porque de 1931 a 1975 (II República y dictadura) los había. Por no ir más atrás en la historia... "No son inpendistas (sic)", exclama la cuñada de una cantante fallecida hace años. Bueno, que aprenda primero a hablar y luego a conocer un poco más el tema...

Pero vamos al tema, a la pitada a los Reyes. Es curioso como el peso mediático de los hechos va de la mano cuanto mayor es la diferencia entre los dos contendientes en la final. De haber ganado el Real Madrid de 19 puntos y haber pasado por encima del Barcelona (cambiar de lugar el nombre de los clubes y así se podría resumir el partido con una frase), los pitos apenas ocuparían lugar en los informativos. Pero ello no sucedió. Ganó el Barça, destrozando a los blancos, así que toca desviar el tema...

Punto final a Jerez

No eran las 17h de la tarde cuando una incidencia de Timo Glock provocaba el final de la cuarta jornada de tests de la semana y última del invierno en el Circuito de Jerez. La próxima semana la Fórmula 1 aterrizará en Barcelona, donde tendrán lugar los últimos cuatro días antes del pistoletazo de salida del nuevo Mundial en Bahréin.

Fernando Alonso, más que contento con el Ferrari F10

Como dije el otro día, los tests son difíciles de analizar, y más cuando la mitad de la semana la lluvia ha sido la gran protagonista. Pero hoy sábado, después de dos días sin lluvias, se pueden sacar varias conclusiones.

Llueve sobre mojado

Estoy en Jerez desde el martes (hasta el domingo) con motivo de los tests de Fórmula 1, y fue llegar y recibir varias sorpresas en la cara, algunas buenas, otras no tanto, pero esto es otro tema.

Sebastian Vettel sobre el Circuito de Jerez

La lluvia, sin embargo, no ha dejado de tocar lo que no suena. No sólo a los equipos y pilotos, sino a los demás. Hoy está siendo bestial. Llevo un buen rato en la rueda de prensa (pongamos hora y media) esperando a ver si disminuye un poco la intensidad de la lluvia, pero no sé yo si la decisión que he tomado es peor, ¡no para de llover!

La Fórmula 1 vuelve a Jerez

De nuevo la categoría reina del automovilismo vuelve a escena, con unos nuevos tests de pretemporada en el Circuito de Jerez. Este año la preparación del Mundial 2010 viene más compacta que nunca, sin tiempo para descansar, ya que después de los tests en Cheste (1-3 feb.) y en Jerez (10-13 feb.), esta semana volvemos a tener Fórmula 1 desde mañana miércoles hasta el sábado (y todavía quedan los tests de Montmeló entre el 25 y el 28 de febrero)...

Se espera locura en Jerez, sobre todo viernes y sábado, días en los que estará Alonso con el F10 (mismos días para Alguersuari, De la Rosa estará mañana y jueves). Aunque el tiempo puede que no ayude (se auguran lluvias...)

Como siempre, Motor21 ofrecerá todo lo que ocurra en el Circuito de Jerez (directo inclusive), y con el menda presente!

La prepotencia se paga...

Hay Liga.

Puede que no haya dos palabras que más se hayan pronunciado (sobre todo en Madrid) desde que Simao marcara un golazo (el 2-0) a Víctor Valdés el pasado domingo. La primera pregunta que me viene a la cabeza es: ¿cuándo ha dejado de haber Liga? Me explico, hasta el viernes la distancia del Barcelona respecto al Madrid era de sólo 5 puntos. Cierto es que la Liga es cosa de dos, y que cada pinchazo puede ser determinante pero, con 21 partidos disputados y 17 por jugar (ahora son 16, ergo 48 pntos en juego), ¿nadie confiaba en que los 5 puntos eran remontables? Y más con el partido del Bernabéu enmedio...

Sin embargo, el domingo parecía que era algo novedoso, e incluso ya había alguno que aseguraba que el Madrid era prácticamente campeón, porque claro, con 2 puntos de distancia y el partido del Bernabéu, la cosa está hecha. Vamos, que hemos pasado del Villarato al Canguelo...

Pero hay algunos que tienen poca memoria..

De Villaratos y tonterías...

Qué mal está la prensa deportiva en España. Y con 'mal' aún me quedo corto. Y lo peor es que no sé cuándo y cómo podrá mejorar...
...lo único bueno es que sólo afecta al fútbol (de momento)

Hace años (en 1844) Karl Marx dijo que la religión era el opio del pueblo. Sin duda, más de 150 años después el fútbol ha sustituido a la religión, llegando a mover a millones de personas día tras día (y ahora más con fútbol cada día...)

En Madrid se han sacado una nueva palabra de la manga, villarato. Y ojo que la Real Academia no la incluya en el diccionario en unos años como el Barça siga ganando...

Y de regalo....

Una revista especial!

En Motor21 obsequiamos a todos los aficionados a Fernando Alonso con un especial sobre el piloto asturiano, desde sus inicios con los karts a sus 3 añitos hasta la última imagen suya: pilotando el F10 de Ferrari sobre el Circuito Ricardo Tormo de Cheste.

La revista no se puede comprar en ningún quiosco, sólo se puede visitar en M21, enviarla por correo a quien se quiera o descargala en PDF.

Fernando Alonso. La culminación de un sueño

Locura en Cheste

La Fórmula 1 ya ha regresado tras un merecido parón. Como viene siendo habitual, la clase reina del automovilismo regresa al asfalto con las pruebas invernales, que este año no saldrán de España (Valencia 1-3, Jerez 10-13 y 17-20, Barcelona 25-28).
Además, los tests sirven para ver como se adaptan a sus nuevos equipos los pilotos que cambian de mono, y este año no son pocos.

Sin duda, de los nuevos fichajes, el que más ríos de tinta ha hecho correr es el de Alonso por Ferrari, aunque dejando a un lado el regreso de Michael Schumacher, no con la Scuderia sino con Mercedes... Si a esto sumamos la presencia de Jaime Alguersuari con Toro Rosso y de Pedro M. de la Rosa con Sauber, el color español aumenta, y si se da la casualidad de que los tres españoles, Schumi y el vigente campeón Jenson Button (ahora cn McLaren) coinciden en pista el mismo día, miércoles, la locura estaba asegurada. Y así pasó.

güelkom!

el gusto es mío. Y las palabras también.
la libertad de opinion me cubre, como a ti te cubre el no leer este blog cuando quieras, el hacer click en la crucecita roja de arriba a la derecha cuando leas algo que no te guste, te repugne o haga crecer un odio interno hacia mi.
Pero esto es lo que hay. Yo decido que entra aqui y que deja entrar. Que digo y que dejo de decir. Algunas veces (puede que muchas, puede que pocas o puede que, aunque sea dificil, nunca) me equivoque, pero para eso está la libertad de rectificacion, al fin y al cabo lo que leas aqui (salvo que se explicifique) son opiniones mías y yo (tranquilo, lo tengo asumido) NO soy perfecto, NO lo sé todo, y SÍ, como cualquier ser humano, me equivoco.

Ala, y repito, NO estas obligado a leer este blog, que yo sepa.

Sobre mi vida, sabras lo que vaya publicando sobre ella. Por el principio, te dire que soy del Barça (visca el barça!)

y termino como dicta el titulo: welcome!